Pour rappel, une roue est composée d’un corps, d’un bandage et d’un moyeu.
Lorsqu’on décrit une roue, on ne se contente pas d’en donner les matériaux utilisés pour la concevoir, on précise également certaines données techniques :
L’alésage d’une roulette est le trou central dans le moyeu de la roue, conçu pour accueillir l’axe ou le boulon qui fixe la roue à l’application. Il est important de prendre en compte l’alésage lors du choix d’une roue, car un alésage bien adapté assure que la roue est solidement fixée, évitant ainsi les mouvements latéraux indésirables et garantissant une rotation fluide et stable. Si l’alésage est trop grand ou trop petit par rapport à l’axe, cela peut entraîner une usure prématurée, une mauvaise performance de la roulette, voire des risques de défaillance.
Cette longueur, aussi appelée la distance entre fourches, correspond à la distance entre les deux fourches de la chape.